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【济南科泰液压设备公司向您推荐明星产品---液压单元】 液压动力单元之所以可以做到液压油的效果,和它有个完整的液压系统是密切分不开的.液压动力单元的液压系统是由五个主要元件构成的即是动力元件、控制元件、执行元件、五件以及液压油.动力元件的存在时因为它可以原转机产生的机械能转变为液体运转的压力能,向整个液压过程提供动力.液压泵的基本结构形式有齿轮泵、柱塞泵以及叶片泵,可以驱使执行元件将液体的压力转变为机械能,使驱动的负荷系统做直线往返运动或者是回转的运动.控制元件主要是起到控制和调节的作用,使液体的压力、方向和流量得到控制.压力控制阀有减压阀、安全阀、顺序阀和压力继电器之分.流量控制阀包含了调节阀、节流阀、分流阀等.方向控制阀包含了单向阀、换向阀、液压单向阀等.根据液压的控制形式不同,又可以分为控制阀、比例控制阀和开关上控制阀等. 【济南液压设备公司向您推荐明星产品---液压单元】 液压动力单元的压力损失的介绍： 液压动力单元的压力损失实际液体具有黏性，在流动时就有阻力，因此要消耗一定能量，此种能量损失主要表现为压力损失。 分为沿程压力损失和局部压力损失。 沿程压力损失：液体在等直径圆管中流动一段距离因黏性摩擦而产生的压力损失。 局部压力损失：液体流经局部阻力装置时，流速的大小和方向将发生急剧变化，造成动能为主的压力损失。
